【背景】爆破卸压是一种冲击地压矿井常用的主动卸压方法，从广泛适用性角度其优于煤层注水方法，从卸压效率角度其优于大孔径钻孔卸压方法。而锚杆支护具有非常好的自身稳定性和柔性特征，可以实现主动支护、早期承载，可以达到很高的支护强度，有效的降低冲击显现程度，让压锚杆的逐步应用也增加了锚杆对冲击矿压巷道的适应性。但参数设计不合理的卸压爆破常会导致巷道锚杆支护轴力的损失，降低了防冲效果。随着我国冲击地压灾害逐年增多，该问题已成为影响冲击地压防治，进而影响煤矿安全生产的关键问题。

 

　　为了提高防冲效率，实现防冲效果的最大化，来自煤炭科学研究总院开采设计研究分院的刘少虹等研究人员采用锚杆无损检测系统对爆破前后锚杆轴力的变化进行现场原位试验研究，基于对测量结果的定量分析，探讨了爆破动载下锚杆轴力的损失规律，优化了强冲击危险巷道卸压爆破参数。下图为试验采用的锚杆轴力无损检测系统，它可以在没有任何损伤条件下快速、简便地测定锚杆杆体受到的轴力。适用于煤矿井下锚杆轴向受力的随机实时检测与支护质量评价，以及煤矿井下锚杆支护巷道的施工质量检测与评价。

 

 

【来源】刘少虹，潘俊锋，毛德兵,等.爆破动载下强冲击危险巷道锚杆轴力定量损失规律的试验研究[J].煤炭学报,2016,41(5):1120-1128.